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       近期，大家的朋友圈都被各類(lèi)限電的文章給刷屏了，很多企業(yè)都面臨著(zhù)用電荒的尷尬局面，我們的部分客戶(hù)也被要求進(jìn)行停電限產(chǎn)，這對企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)了很大的損失。事實(shí)上，阿特拉斯·科普柯真空團隊已有很多成熟的真空系統改造項目，為客戶(hù)的應用達到節電節能的*。*和大家分享的應用案例，更是為客戶(hù)節省了約79%的能耗。

       在各行各業(yè)，隨著(zhù)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，大部分的工作都已由設備完成。而在各個(gè)設備之間的轉運工作，也都由真空吸盤(pán)代替了。而真空吸盤(pán)產(chǎn)生真空的源頭是一個(gè)叫做真空發(fā)生器的小東西，我們*先來(lái)進(jìn)行一下真空發(fā)生器的小科普。真空發(fā)生器*是利用正壓氣源產(chǎn)生負壓的真空元器件。壓縮空氣從噴嘴射入文丘里管，抽吸周?chē)目諝猱a(chǎn)生真空。

      這*要求要給其提供壓縮空氣才能產(chǎn)生搬運所需的負壓，而這種正壓—負壓的轉化效率很低，每抽走1體積的空氣，需要消耗1.5-3體積的壓縮空氣（要求真空度越高，需消耗的壓縮空氣也*越多）。此外，由于工作原理的差異，空壓壓縮機本身的能耗*較真空泵要高很多，比如：

       我們以某一客戶(hù)現場(chǎng)實(shí)際的改造情況給大家更形象的進(jìn)行節能數據展示。此客戶(hù)現場(chǎng)有約300個(gè)真空發(fā)生器，現場(chǎng)常開(kāi)某品牌55KW空壓機3臺，主要供車(chē)間的氣動(dòng)元器件和真空發(fā)生器使用。經(jīng)過(guò)前期的溝通交流，客戶(hù)認可了阿特拉斯·科普柯采用變頻油螺桿GHS進(jìn)行集中真空供應替代現場(chǎng)的真空發(fā)生器方案后，采購了一臺15KW變頻油螺桿GHS900VSD+，將車(chē)間的全部真空發(fā)生器進(jìn)行了替換。

       在改造完成后，客戶(hù)關(guān)停了1臺空壓機，同時(shí)另外兩臺空壓機有一臺負載率只有約70%。也*是說(shuō)，采用了一臺15KW的真空泵，替換了約71KW的空壓機，節能約79%，*時(shí)間僅為1年半不到。

      此外，原來(lái)使用真空發(fā)生器的車(chē)間由于不斷在排放壓縮空氣，車(chē)間噪音較大。改造完成后車(chē)間噪音下降非常明顯，客戶(hù)表示，以后去車(chē)間和工人溝通，再也不用喊著(zhù)說(shuō)話(huà)了。

替換方案總結

1能耗從原來(lái)的71KW降*15KW，節能79%

2車(chē)間噪音極大的降低

3系統真空度更加穩定

怎么樣，這樣的真空系統方案您心動(dòng)了嘛？我們在方案改造方面已經(jīng)很有經(jīng)驗啦，如果你也想進(jìn)行這樣的真空系統升級，建議直接聯(lián)系我們吧。

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